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Acura作为享誉全球的运动豪华汽车品牌,在全球市场获得了消费者的广泛青睐和认同,尤其在北美市场受到更多热捧,Acura从第一年进入美国市场开始,销量突破到五万辆车,更是在品牌创立的第二年Acura的年度销量高达十万余辆,超过了在美国市场上销售的任何一款欧洲豪华车品牌,可以说,Acura在北美市场取得了莫大的成功。今年6月,第三代RDX在北美市场正式上市,连续三个月持续占据北美同类车型的销量榜首,其品牌和产品实力不容小觑。

这款全球车全新RDX在中国市场正式上市,整体指导价区间为32.80-43.80万元,并采用2.0T DOHC VTEC涡轮增压发动机,匹配10AT变速箱,搭载第四代SH-AWD系统,多项安全智能科技配置加持,可以说面对中国市场,无论从颜值、性价比以及动力参数上,这一次广汽Acura全新RDX都带着十足的竞争力。

基于全新平台打造,动力技术是亮点

这台广汽Acura胡丽琴全新RDX采用了全新平台打造,搭载2.0T发动机并匹配了一台同级没有出现过的10AT变速箱,同时还搭载了讴歌家族强大的第四代SH-AWD超级四轮驱动控制系统,对于公路性能有很大提升,同时也让它具有很强的雪地脱困能力,这也就很容易理解为何讴歌在北美被称为雪地之王。

动力总成就是这台车的亮点之一了,从数据上来看,这台车搭载的2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机,最大功率为195千瓦,峰值扭矩为380牛米,账面数据表现可以说非常出色了,相比于同级别、同价格的宝马X3(135KW,290NM)以及奔驰GLC(135KW,300NM)、奥迪Q5L(140KW,320NM)等都要高上不少。并且,这台日内瓦,冬虫夏草烟,139邮箱登陆车搭载的10AT变速箱,其齿比更宽广,可以在某些条件下直降四挡,是动力输出最大化,无论是技术上以及性能上都将会更有优势。对于这个执着于技术的Acura品牌而言,技术绝对是亮点之二。广汽Acura全新RDX提供了多种驾驶模式,分别为雪地、舒适、运动和运动+。搭载的第四代SH-AWD超级四驱系统,可以说这套系统向来都是Acura的独门秘籍,在湿滑的山路中,后轮总是能够很及时的获取动力,来帮助茅于轼事件始末车辆出弯,这套四驱系统可以在30%-70%之间自由分配前后轮的扭矩,前轴左右轮间的动力更可以在0-100%间自由自动分配。对于消费者来说,这四驱系统非常强大,不仅提升脱困能力,也能大幅提升公路性能。相比其它豪华品牌的四驱系统,SH-AWD最大技术优势在于突破性地实现了汽车左右两侧的动力可变分配。而且,通过先进的电子扭矩分配技术,SH-AWD实现左阿一西呆路右驱动力分配可从100:0至0:100的无级控制,大幅度提高车辆在弯道行驶时的稳定性和转向操作的精确度。这就使其在城市路况的工作中,相对于宝马的xDrive、奥迪的quattro以及奔驰的4MATIC,SH-AWD系统有着更宽泛的驱动力分配调节,这就使它在面对更复杂的路况时,能够有着更多的通过性。并且在日常行驶时有着更加平稳的表现,在舒适性能上同样能达到较高的水准。

另外,广汽Acura全新RDX还将配备全时四驱和A-Spec运动套件,在某些豪华品牌都在张罗着“减配”的时候, RDX却给出了极大的诚意,有着更多的运动性。 此次的广汽Acura全新RDX搭载了更多的安全性配置,全系标配Acura Watch前瞻未来智能安全系统,包括FCW前方碰撞预警系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LDW车道偏离预警系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、ACC主动巡航控制系统、LSF低速前车跟随系统,以及相当实用的MVC360全景影像系统,这绝对是避免驾驶盲区的锦衣卫夺妻之路神器。

这些主动安全配置相比于同价位级别的宝马X3、奥迪Q5L以及奔驰GLC而言,都要多出ACC自适应巡航、MVC360全景影像系统、LKAS车道保持辅助系统以及并线辅助。多出这温故而知你池西西傅川些配置在巴殿璞日常行车时有着较强的实用性表现,ACC在高速行驶时相比于定速巡航更智能,驾驶更加轻松;MVC360全景影像系统在停车以及过窄弯时都能有着更好的视野,无盲区;LKAS车道保持辅助系统以及并线辅助则能在日洪荒之十二爪紫金神龙常行车时给你更多的安全保护,尤其是在你长途驾驶时。可以说,多出的这些配置绝对能使它在性价比上有着不小的竞争力。配置的丰富性显然对国内家庭用户更有杀伤力。广汽Acura全新RDX在此次换代中加入了更多的舒适性配置,并且售价更低,性价比方面也更诱人。

作为一台豪华车型,广汽Acura全新RDX的内饰从视觉效果来看完全可以用舒适、轻松、精致来形容。红黑双色皮质搭配的设计凸显出很多的时尚因素,并且给人的感受也会更加有亲和力,大面积的软质材料的应用也体现除了一台豪华车对于细节的把控。

另外全新RDX标配ANC主动降噪系统,可以为用户提供最舒适的驾乘感受,相比于同级别的奔驰GLC、奥迪Q5L,讴歌在设计以及颜色的搭配上则更显年轻,并且多出了主动降噪系统。从配置单来看,全新RDX就显得更懂生活,并且对于全新RDX在舒适方面的打造是不遗余力的,比如它多出的16向的电调座椅(支持腰部、腿部、侧翼包裹等在内的16项调节)、智能精准触控系统以及10.2英寸悬浮式液晶屏等等。

除了这些配置外,全新RDX全系标配开口面积最大的全新超宽全景天窗,尺寸为同级领先,而且还支持109度的后排仰视视角,带有电动遮阳板,电动遮阳板可以根据需要部分或完全遮挡天窗。

另外,广汽Acura维基中国解密梁光烈全新RDX还有一个杀手锏式的配置,那就是由曾先后25次提名,斩获 8 次格莱美音乐奖和 2 次艾美奖,被业界称为“拥有无可挑剔耳朵”的格莱美音乐大师 Elliot Scheiner(艾略特希奈尔)亲自操刀的A雷子头cura/ELS Studio录音室监听级3D音响系统。

这套音响系统在全车布局了16只扬声器功率达到了710瓦,不仅仅在车门和中控台等位置,甚至在车顶上还独立安装了4个超薄扬声器,在前后车门的位置配备了金属扬声器隔栅以提高音质,为了追求最极致的音效,广汽Acura全新RDX真的是下了相当大的功夫。

除了可以让车主坐在车内就享受到高纯度和高清晰度的听觉盛宴,创造出全方位的声场以外,你还可以通过设置将声音输送至车内指定的地方,例如:仅驾驶位、仅前排或者仅后排,这样在自己享受音乐的同时也无需担心播放的音乐会打扰到其他休息的乘客,而且也不影响其它区域乘客正常说话。

可以说,如果你在同价位内购买,全新一代讴歌RDX在配置上更符合一台豪华车的定位。相较而言,广汽Acura全新RDX在配置珍娜詹姆森上确实有着更多的诚意。

在同价位中对比,全新RDX的10.2英寸的屏幕就要比奔驰GLC的7.0英寸屏幕以及奥迪Q5L的8.3英寸屏幕显得更大气,并且,在软件上还搭载了GPS、智能互联定位、语音控制系统等;在舒适性配置上,相较于大多采用8向座椅调节的BBA等豪华车型,全新一代讴歌RDX的16向调节则具有更多的舒适性。换代后的全新RDX采用了全新的家族式设计语言,外观上看上去犀利精致了不少,整体的设计也开始偏向于年轻化,从一些细节设计中更体现出这台车的很多年轻化、时尚化的设计元素。

钻石样式的五边形进气格栅视觉效果非常出众,内部采用了晶玖盏茶钻式设计,旗黄养源膏营造出星光闪耀的效果,有着不小的时尚感。并且,全LED排列的宝石眼大灯更凸显高档感,两者之间构建出整车最为改脸型张笑天免费预约漂亮的视觉中心。

雾灯设计的细节更能彰显出讴歌品牌的精湛技艺,除了个性化的设计外,国产后的全新RDX将雾灯改为LED设计,另外在雾灯区域还做了一定的空气动力学的设计,营造出更多的运动感,与广汽Acur此次创立的I am Different 全新品牌世界观相呼应。

相较于BBA车型,广汽Acura全新RDX的设计就显得更加年轻时尚,并且十分耐看。相比满大街的BBA可能让消费者有了一定的审美疲劳,全新RDX的全新设计确实能让不少消费者耳目一新。值得注意的是,全新RDX在尺寸上有着同级更大的优势,其车身尺寸达到了4752*1926*1668mm,相比于同级的奔驰GLC300的4661*1898*1664重铸大商mm以及沃尔沃XC60 T5的4688*1902*1685mm都要大上不少。并且,侧面复杂的线条设计基本上从车头贯彻到车尾,让整个车身显得特别修长,营造了一定的视觉冲击力。外籍男模从目前数据来看,全新RDX的长度和宽度在同级别几乎算是最大的了,这样的尺寸面对日常的载物等问题绝对不会有着过多的担心。作为一款运动型SUV,较低的车身高度更能营造出更强的运动感。这次的换代无论从技术、颜值、动力、配置、性价比来看,广汽Acura全新RDX都称得上是一台好车,并且在发布会上,姜文导演的代言更是给全新RDX添上不少硬汉的气息。自上世纪80年代从影以来,姜文的所有作品都表现出了其极具个性的形象和坚持自我的风格,这种风格也为他带来了大量的忠实粉丝。从很多角度来看,姜文导演的电影风格与广网红豆芽姐汽Acura提出全新品牌世界观“I am Different 异行者”有着非常多相似之处,“挑战郑明锡传统”、“打破常规”、“挑战自我”等等关键词既是姜文的个人魅力也是广汽Acura全新RDX的重要标签,对于喜欢Acura品牌的消费者来说,这种“挑战者”的精神无疑是极具吸引力的。

总的来看,这台广汽Acura全新RDX确实比以往有着太多的诚意,并且全新的设计风格也将会吸引大多年轻消费者购买。对几璃于这台技术与实力并存的全新RDX而言,在设计之初考量了很多国内年轻消费者的实际需求,所以从整体年轻化的设计风格和整车的表现来看,这确实是为年轻人设计的一台车,而其较强的动力操比利的早年生涯控性能、安全科技配置以及舒适人性化设计,都将成为未来它在中国市场成功的基石。